行星減速電機具有扭力大、轉速低、體積小的優點，應用于各種行業領域，在行星減速電機中齒輪之間會有間隙，為了提升電機的精度需要對間隙進行優化，那么如何減少行星減速電機的間隙呢？下面天孚微電機簡單介紹。

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  1.什么是行星減速電機齒輪間隙？

  行星減速電機將輸入端固定，是輸出端順時針和逆時針方向旋轉，當輸出端承受正負2%額定扭矩時，那么減速器的輸出端就會出現微小的角位移，這個角位移就是回程間隙，也叫做背隙。單位為弧分，也就是一度的六十分之一。這個間隙就是行星減速電機的精度。

  2.什么是弧分？

  弧分是行星減速電機的精度單位，一度為六十弧分之一，一弧分為60弧秒

  即：

  1°（度）= 60′（角分）= 3600″（角秒）

  1π（弧度）= 180° = 10800′

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  精度行星減速電機常見1-2弧分內，普通行星減速電機為：一級行星減速電機精度為3弧分以內，二級行星減速電機3-5弧分，三級行星減速電機精度為5-8弧分，對于高精度的行星減速電機有的可做到1弧分，當然只有一級行星減速電機才可實現。

  3.行星減速電機齒輪間隙測試方法

  根據齒輪的實際使用的中心距安裝，使一個齒輪不能固定轉動，用塞尺從端面塞緊齒廓間隙（可以轉動另一個齒輪），塞尺剛好能塞緊的大讀數就是齒側間隙，或者用百分表測量靠近活動齒輪齒廓中段的齒頭，旋轉活動齒輪，讀數為端側間隙。

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  4.減速電機齒輪間隙調整方法

  通過在主動錐齒輪的齒面上涂抹紅色潤滑油（紅色粉末和發動機油的混合物），然后用手將主動錐齒輪旋轉幾次，因此從動錐齒輪齒的兩個工作面上就會出現紅色斑點。如果從動錐齒輪工作面壓痕位于齒高中間，且占齒面寬度的60％ 以上，就是正確的嚙合。通過調整主減速器殼體與錐齒輪殼體之間墊片的總厚度（即移動錐齒輪的位置） ，可以獲得正確的嚙合位置。

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  以上就是減少行星減速電機齒輪的間隙的方法，更多有關微型直流電機資訊，請繼續關注天孚微電機。