微型減速電機應用于各種大扭力領域，齒輪減速機級數會有不同的分級，那么是微型減速電機的分級呢？下面天孚微電機簡單介紹。

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齒輪減速機在傳動減速時，通過多級齒輪級成傳動形成減速比，減速提升扭矩，一級是由大小齒輪嚙合傳動組成。

為了合理的分配傳動比，需要對齒輪減速機進行分級，假如傳動比分配不合理會導致結構太大、齒輪磨損增加等，常見微型減速電機齒輪分級為一級與二級齒輪減速機。至于三級或三級以上的微型減速電機比較少用到，因三級或以上的齒輪減速電機傳動效率低且噪音大。假如傳動比大可使用渦輪減速機或行星減速機。

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微型減速電機原理介紹

微型減速電機是在驅動電機上組裝一個齒輪減速器的傳動機構，可用來降低轉速、增加扭力、降低慣性的作用，主要工作原理為將微型電機的轉速通過減速器的齒輪組中，小齒輪嚙合輸出軸的大齒輪達到減速的目的，普通的微型減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比，形成減速比。微型減速機指的是尺寸在38mm以下，電壓在24v以下的精密微型減速機。

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以上就是微型減速電機減速機分級介紹，更多有關微型直流電機資訊，請繼續關注天孚微電機。